原煤倉(cāng)出口往上兩米范圍內(nèi)經(jīng)常發(fā)生堵煤現(xiàn)象,主要是因?yàn)槿剂辖?jīng)常含有煤泥成分,使煤濕度大、煤黏度大使得堵煤現(xiàn)象容易發(fā)生;另外由于煤倉(cāng)下部為錐形形狀,沿煤的流動(dòng)方向流通截面積逐漸變小,擠壓力變大,煤粒與倉(cāng)壁、煤粒之間的摩擦力也越來(lái)越大,但煤沿壁面流動(dòng)的重力分力則不變,故隨著煤的流動(dòng),錐形煤斗內(nèi)的流動(dòng)動(dòng)力越來(lái)越小。特別是在煤粒含水較大,煤的團(tuán)聚性很強(qiáng)的情況下,煤在倉(cāng)體內(nèi)的流動(dòng)就更加困難,結(jié)拱堵塞的幾率就大大增加。

    堵煤的主要部位在最小截面積以上2米的范圍,90%的堵塞發(fā)生在這個(gè)部位,還有10%發(fā)生在上部。一般情況下,上面堵煤是由于下部堵塞造成的。下部堵塞后,整個(gè)倉(cāng)體內(nèi)部原煤的流動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化。原本按整體

流設(shè)計(jì)的煤倉(cāng),逐漸改變?yōu)橹行牧鲃?dòng)狀態(tài),中心流造成的直接后果是原煤在整個(gè)倉(cāng)壁形成粘結(jié),倉(cāng)容積嚴(yán)重變小,堵塞更加嚴(yán)重。

工作原理:

    根據(jù)對(duì)多家現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),原煤倉(cāng)堵塞段主要發(fā)生在插板門(mén)之上兩米范圍內(nèi),只有解決疏通了該范圍內(nèi)的堵塞情況散料才能保證暢通下料。原煤倉(cāng)專(zhuān)用清堵設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理是根據(jù)不同原煤倉(cāng)特點(diǎn)及粉粒物料流動(dòng)原理,在結(jié)合不同原煤物料的情況下,變被動(dòng)解堵為主動(dòng)防堵,使煤倉(cāng)堵塞問(wèn)題迎刃而解。

    專(zhuān)用清堵設(shè)備由動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)倉(cāng)段、固定倉(cāng)段動(dòng)態(tài)密封系統(tǒng)、倉(cāng)體外驅(qū)動(dòng)單元、倉(cāng)體內(nèi)刮刀清堵裝置、自控系統(tǒng)等部分組成,其中旋轉(zhuǎn)倉(cāng)段處于整個(gè)料倉(cāng)的易堵段,是解決料倉(cāng)堵塞問(wèn)題的關(guān)鍵部位,旋轉(zhuǎn)倉(cāng)段內(nèi)安裝有清堵的刮刀組件,清堵刮刀的兩端固定在上下固定倉(cāng)上。

    控制系統(tǒng)接收來(lái)自DCS斷煤信號(hào),當(dāng)給煤機(jī)皮帶斷煤信號(hào)發(fā)出后,自動(dòng)控制系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出指令,倉(cāng)體外驅(qū)動(dòng)單元?jiǎng)幼?驅(qū)動(dòng)單元帶動(dòng)動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)倉(cāng)段,此時(shí)倉(cāng)體內(nèi)的刮刀清堵裝置與結(jié)拱堵塞的散料形成相對(duì)運(yùn)動(dòng),在相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中刮刀清堵裝置擾動(dòng)整個(gè)散料,螺旋狀結(jié)構(gòu)的刮刀清堵裝置在相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中能夠產(chǎn)生向下推進(jìn)的動(dòng)力,疏通易堵段的散料,*破壞散料架橋、結(jié)拱、堵塞現(xiàn)象。

    控制系統(tǒng)可以進(jìn)入DCS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中控制。運(yùn)行人員可根據(jù)DCS中給煤機(jī)給煤量變化情況手動(dòng)點(diǎn)擊裝置驅(qū)動(dòng)按鈕,提前破除可能的堵塞現(xiàn)象;同時(shí)系統(tǒng)能保證給煤機(jī)一旦發(fā)生斷煤,能迅速啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,迅速清堵下料。每次清堵持續(xù)時(shí)間根據(jù)給煤量穩(wěn)定為準(zhǔn),下料通暢穩(wěn)定后自動(dòng)停止驅(qū)動(dòng)電機(jī),也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)定清堵時(shí)間。